उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
TAKUMI
मॉडल संख्या:
B8RTC
Certifiion:
ISO/TS16949 / ISO9001
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110cc, TAKUMI B8TC के लिए मोटरसाइकिल CPR8E स्पार्क प्लग
स्पार्क प्लग की विशेषताएं:
1. मल्टी-रिब्ड इन्सुलेटर फ्लैशओवर को खत्म करते हैं।
2. 95% शुद्ध एल्यूमिना सुपर इन्सुलेशन, हीट शॉक, महान मैकेनिक और इलेक्ट्रिक सुविधाओं के लिए मजबूत प्रतिरोधक प्रदान करता है।
3. निकल मढ़वाया खोल ऑक्सीकरण और जंग को रोकता है।
4. विद्युत गर्मी crimping प्रक्रिया पूर्ण गैस-तंग फिट सुनिश्चित करता है।
5. प्रवाहकीय ग्लास के साथ आंतरिक सील एक अच्छी चालकता और सील सुनिश्चित करता है।
6. मल्टी-लेयर गैस्केट सीलिंग में लोचदार रूप से मजबूत और वास्तविक हैं।
7. कॉपर कोर इलेक्ट्रोड ऑक्सीकरण और जंग को रोक सकता है, इससे अच्छी इलेक्ट्रिक और हीट चालकता होती है, जिससे स्पार्क प्लग की लंबी सेवा होती है
उत्पाद की विशेषताएं:
| थ्रेड आकार: | M10 * 1 |
| हेक्स आकार: | 16mm |
| पहुंच: | 19mm |
| सीट का प्रकार: | गैसकेट |
| गैप: | 0.7 मिमी |
| हीट रेंज: | 8 |
| टर्मिनल प्रकार: | थ्रेडेड स्टड |
| बाधा: | हाँ |
| चूड़ीदार पेंच: | 1.0 मिमी |
| केंद्र इलेक्ट्रोड: | फाइन वायर / प्रोजेक्शन |
| ग्राउंड इलेक्ट्रोड: | निक्केल मिश्र धातु / टेपर कट / सिंगल |
ऑपरेशन:
प्लग एक इग्निशन कॉइल या मैग्नेटो द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज से जुड़ा हुआ है।जैसा कि इलेक्ट्रॉनों का तार से प्रवाह होता है, केंद्रीय इलेक्ट्रोड और साइड इलेक्ट्रोड के बीच एक वोल्टेज अंतर विकसित होता है।कोई भी प्रवाह नहीं हो सकता क्योंकि अंतराल में ईंधन और हवा एक इन्सुलेटर है, लेकिन जैसे-जैसे वोल्टेज आगे बढ़ता है, यह इलेक्ट्रोड के बीच गैसों की संरचना को बदलना शुरू कर देता है।एक बार जब वोल्टेज गैसों की ढांकता हुआ शक्ति से अधिक हो जाता है, तो गैसें आयनित हो जाती हैं।आयनित गैस एक संवाहक बन जाती है और इलेक्ट्रॉनों को अंतराल में प्रवाह करने की अनुमति देती है।स्पार्क प्लग को आमतौर पर ठीक से 'फायर' करने के लिए 12,000-25,000 वोल्ट या उससे अधिक वोल्टेज की आवश्यकता होती है, हालांकि यह 45,000 वोल्ट तक जा सकता है।वे निर्वहन प्रक्रिया के दौरान उच्च प्रवाह की आपूर्ति करते हैं जिसके परिणामस्वरूप एक गर्म और लंबी अवधि की चिंगारी होती है।
जैसे-जैसे इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह अंतराल में बढ़ता है, यह स्पार्क चैनल का तापमान 60,000 K तक बढ़ा देता है। स्पार्क चैनल में तीव्र गर्मी आयनित गैस को एक छोटे विस्फोट की तरह बहुत तेज़ी से फैलाने का कारण बनती है।बिजली और गरज के समान चिंगारी का अवलोकन करते समय यह 'क्लिक' सुनाई देता है।
गर्मी और दबाव गैसों को एक दूसरे के साथ प्रतिक्रिया करने के लिए मजबूर करते हैं, और स्पार्क घटना के अंत में स्पार्क अंतराल में आग की एक छोटी सी गेंद होनी चाहिए क्योंकि गैसें अपने आप जलती हैं।इस आग के गोले या गिरी का आकार इलेक्ट्रोड के बीच मिश्रण की सटीक संरचना और स्पार्क के समय दहन कक्ष अशांति के स्तर पर निर्भर करता है।एक छोटा कर्नेल इंजन को चालू कर देगा जैसे कि इग्निशन टाइमिंग मंद हो गया था, और एक बड़ा, हालांकि टाइमिंग उन्नत था।
प्रतिसपरधातमक लाभ
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