स्पार्किंग के दौरान उत्पन्न इग्निशन शोर को दबाने के लिए इसमें एक सिरेमिक रेज़र शामिल है।
फ़ीचर
इसमें एक सिरेमिक अवरोधक शामिल है।
यह स्पार्क से प्रज्वलन शोर को दबा देता है।
रोकनेवाला स्पार्क प्लग विद्युत हस्तक्षेप को रोकता है जो कार रेडियो रिसेप्शन, दो-तरफा रेडियो और सेलुलर फोन संचालन को बाधित कर सकता है।
इस प्रकार की स्पार्क प्लग विद्युत शोर को इंजन में कंप्यूटर के संचालन में हस्तक्षेप करने से भी रोकती है।
एक अवरोध चिंगारी प्लग के शोर दमन प्रभाव
(हमारे पारंपरिक प्रकारों की तुलना में)
जैसा कि ऊपर दिखाया गया है, रेज़र स्पार्क प्लग स्थापित करके सभी आवृत्ति क्षेत्रों में शोर कम हो जाता है।
जैसा कि अवरोधक स्पार्क प्लग में एक निरोधात्मक अवरोधक होता है, कुछ लोग सोचते हैं कि इससे स्टार्ट-अप, त्वरण, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।हालाँकि, यह गलत है।यह इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है इसलिए इसका उपयोग करने में संकोच न करें।
स्पार्किंग के दौरान उत्पन्न इग्निशन शोर को दबाने के लिए इसमें एक सिरेमिक रेज़र शामिल है।
फ़ीचर
इसमें एक सिरेमिक अवरोधक शामिल है।
यह स्पार्क से प्रज्वलन शोर को दबा देता है।
रोकनेवाला स्पार्क प्लग विद्युत हस्तक्षेप को रोकता है जो कार रेडियो रिसेप्शन, दो-तरफा रेडियो और सेलुलर फोन संचालन को बाधित कर सकता है।
इस प्रकार की स्पार्क प्लग विद्युत शोर को इंजन में कंप्यूटर के संचालन में हस्तक्षेप करने से भी रोकती है।
एक अवरोध चिंगारी प्लग के शोर दमन प्रभाव
(हमारे पारंपरिक प्रकारों की तुलना में)
जैसा कि ऊपर दिखाया गया है, रेज़र स्पार्क प्लग स्थापित करके सभी आवृत्ति क्षेत्रों में शोर कम हो जाता है।
जैसा कि अवरोधक स्पार्क प्लग में एक निरोधात्मक अवरोधक होता है, कुछ लोग सोचते हैं कि इससे स्टार्ट-अप, त्वरण, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।हालाँकि, यह गलत है।यह इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है इसलिए इसका उपयोग करने में संकोच न करें।
