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कॉपर कोर ऑटो स्पार्क प्लग निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड 0.8 मिमी गैप लैंड क्रूजर के लिए

कॉपर कोर ऑटो स्पार्क प्लग निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड 0.8 मिमी गैप लैंड क्रूजर के लिए

वाहन स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग मोमबत्तियां

निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड ऑटो स्पार्क प्लग

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

TAKUMI

मॉडल संख्या:

K6RTM3

Certifiion:

TS 16949 / 9001

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उत्पाद विवरण
धागा:
एम 14 * 1.25
हेक्स:
16 मिमी
पहुंच:
26.5 मिमी
सामग्री:
कॉपर कोर / प्लेटिनम / इरिडियम
ओईएम:
40 47024 11540 8
आवेदन पत्र:
लैंड क्रूजर (LJ12, KDJ12, KZJ12, GRJ12, TRJ12)
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
5000 Pcs
मूल्य
By discuss
पैकेजिंग विवरण
1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca
प्रसव के समय
45 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें
टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता
1000000 Piece / Pieces प्रति महीना
उत्पाद वर्णन

ऑटो स्पार्क प्लग के लिए रिप्लेसमेंट K6RTM3 मैच के लिए DENSO K20HPR-U Forलैंड क्रूजर

 

TAKUMI प्रकार K6RTM3
धागा M14x1.25
पहुंच 26.5mm
हेक्स 16 मिमी
सीट का प्रकार समतल
अन्तर 0.8 मिमी
हीट रेंज 6
इलेक्ट्रोड प्रकार जे टाइप
रेसिस्टर या नॉन-रेसिस्टर रोकनेवाला
इलेक्ट्रोड एन्हांसमेंट निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड

 

विशेषताएं:
 
1. बेहतर प्रज्वलनशीलता, स्थिर निष्क्रिय और लंबे समय से सेवा जीवन काल
 

2. उन्नत विरोधी जंग, विरोधी दूषण गुण है

 

3. तेज शुरुआत और त्वरण

 

4. बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था

 

 

प्रति संदर्भ:
 
TAKUMI K6RTM3 एनजीके के लिए मैच LFR6A11

 

TAKUMI K6RTM3 के लिए मैचडेन्सो K20HR-U11 / IKH20 / VKH20

 

TAKUMI K6RTM3 मैच FORRबॉश FR7NPP33

 

TAKUMI K6RTM3 के लिए मैचचैंपियन REC9MCLX

 

TAKUMI K6RTM3 के लिए मैचBeru 14FR-8NQU213

 

ऑपरेशन:

प्लग एक इग्निशन कॉइल या मैग्नेटो द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज से जुड़ा हुआ है।जैसा कि इलेक्ट्रॉनों का तार से प्रवाह होता है, केंद्रीय इलेक्ट्रोड और साइड इलेक्ट्रोड के बीच एक वोल्टेज अंतर विकसित होता है।कोई भी प्रवाह नहीं हो सकता क्योंकि अंतराल में ईंधन और हवा एक इन्सुलेटर है, लेकिन जैसे-जैसे वोल्टेज आगे बढ़ता है, यह इलेक्ट्रोड के बीच गैसों की संरचना को बदलना शुरू कर देता है।एक बार जब वोल्टेज गैसों की ढांकता हुआ शक्ति से अधिक हो जाता है, तो गैसें आयनित हो जाती हैं।आयनित गैस एक संवाहक बन जाती है और इलेक्ट्रॉनों को अंतराल में प्रवाह करने की अनुमति देती है।स्पार्क प्लग को आमतौर पर ठीक से 'फायर' करने के लिए 12,000-25,000 वोल्ट या उससे अधिक वोल्टेज की आवश्यकता होती है, हालांकि यह 45,000 वोल्ट तक जा सकता है।वे निर्वहन प्रक्रिया के दौरान उच्च प्रवाह की आपूर्ति करते हैं जिसके परिणामस्वरूप एक गर्म और लंबी अवधि की चिंगारी होती है।

जैसे-जैसे इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह अंतराल में बढ़ता है, यह स्पार्क चैनल का तापमान 60,000 K तक बढ़ा देता है। स्पार्क चैनल में तीव्र गर्मी आयनित गैस को एक छोटे विस्फोट की तरह बहुत तेज़ी से फैलाने का कारण बनती है।बिजली और गरज के समान चिंगारी का अवलोकन करते समय यह 'क्लिक' सुनाई देता है।

गर्मी और दबाव गैसों को एक दूसरे के साथ प्रतिक्रिया करने के लिए मजबूर करते हैं, और स्पार्क घटना के अंत में स्पार्क अंतराल में आग की एक छोटी सी गेंद होनी चाहिए क्योंकि गैसें अपने आप जलती हैं।इस आग के गोले या गिरी का आकार इलेक्ट्रोड के बीच मिश्रण की सटीक संरचना और स्पार्क के समय दहन कक्ष अशांति के स्तर पर निर्भर करता है।एक छोटा कर्नेल इंजन को चालू कर देगा जैसे कि इग्निशन टाइमिंग मंद हो गया था, और एक बड़ा, हालांकि टाइमिंग उन्नत था।

 

 

उत्पादन लाइन:

 

कॉपर कोर ऑटो स्पार्क प्लग निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड 0.8 मिमी गैप लैंड क्रूजर के लिए 0

 

पैकिंग:

 

1) एक छोटे से बॉक्स में 1 pc, एक मध्य बॉक्स में 10 पीसी, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;

 

2) एक ब्लिस्टर पैकिंग में 4 पीसी, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;

 

3) एक polyfoam बॉक्स में 100 sztuk, एक निर्यात दफ़्ती में 200 sztuk;

 

4) 9600 pcs स्पार्क प्लग / फूस;

 

5) ग्राहक की जरूरतों के रूप में।

 

कॉपर कोर ऑटो स्पार्क प्लग निकल मिश्र धातु इलेक्ट्रोड 0.8 मिमी गैप लैंड क्रूजर के लिए 1

 

 

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