OEM BKR6ES IK20 ऑटो स्पार्क प्लग इरिडियम और प्लेटिनम इलेक्ट्रोड के साथ;
उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | TAKUMI |
मॉडल संख्या: | APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U / MA20PR-U |
Certifiion: | ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
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न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10000 पीसीएस |
मूल्य: | by discussed |
पैकेजिंग विवरण: | 1. तटस्थ पैकिंग 2.4 sztuk / बॉक्स 3. ग्राहक के रूप में आवश्यक है |
प्रसव के समय: | 25 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | डी / ए, डी / पी, एल / सी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | 100000 का टुकड़ा / प्रति माह |
विस्तार जानकारी |
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धागा: | M14 * 1.25 | पहुंच: | 11.2mm |
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हेक्स: | 20.8MM | प्रतिस्थापन: | APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U / MA20PR-U |
केंद्र इलेक्ट्रोड: | निकल मढ़वाया के साथ तांबा | व्यापार के प्रकार: | उद्योग और व्यापार एकीकरण |
हाई लाइट: | मोटर वाहन स्पार्क प्लग,वाहन स्पार्क प्लग |
उत्पाद विवरण
स्पार्क प्लग एनजीके APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U / MA20PR- यू फॉर डेलिका, फ्रीका, मर्करी, मित्सुबिशी, हुंडडा, फोर्ड
उत्पाद की विशेषताएं
1) लंबे समय से सेवा जीवन और बेहतर दक्षता
2) उत्कृष्ट इग्निशन प्रदर्शन
3) तेज शुरुआत और तेज त्वरण
4) बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन
5) कम स्पार्किंग वोल्टेज
आईडी
भाग संख्या AP6RFS
Specifaion):
व्यास | 14 मिमी |
पहुंच | 11.2mm |
हेक्स | 20.8mm |
रोकनेवाला | हाँ |
इलेक्ट्रोड गैप | 0.8 मिमी |
सील प्रकार | गैसकेट सीट |
केंद्र इलेक्ट्रोड | निकल मढ़वाया के साथ तांबा |
टिप कॉन्फ़िगरेशन | एक |
क्रॉस रिप्लेसमेंट
ँ | NGK | DENSO | BOSCH | चैंपियन |
AP6RFS | MA20PR-यू |
विशेषताएं
1, Isostatic दबाने सिरेमिक, गर्मी के झटके के लिए मजबूत प्रतिरोधी, महान मैकेनिक और इलेक्ट्रिक सुविधाएँ।
2, कॉपर कोर इलेक्ट्रोड और निकल मढ़वाया आवास ऑक्सीकरण और जंग को रोकता है।
3, उच्च ढांकता हुआ ताकत
4, विरोधी दूषण, गलियारे प्रतिरोध में सुधार।
5, नालीदार पसलियों फ़्लैशओवर को रोकते हैं।
स्पार्क प्लग एक इंजन के सबसे गलत समझा घटकों में से एक हैं।कई सवाल वर्षों में सामने आए हैं, जिससे कई लोग भ्रमित हैं।
यह गाइड स्पार्क प्लग को समझने, उपयोग करने और समस्या निवारण में तकनीशियन, हॉबीस्ट या रेस मैकेनिक की सहायता के लिए बनाया गया था।इस गाइड में निहित जानकारी सभी प्रकार के आंतरिक दहन इंजनों पर लागू होती है: दो स्ट्रोक इंजन, रोटरी इंजन, उच्च प्रदर्शन / रेसिंग इंजन और सड़क वाहन।
यह गाइड स्पार्क प्लग को समझने, उपयोग करने और समस्या निवारण में तकनीशियन, हॉबीस्ट या रेस मैकेनिक की सहायता के लिए बनाया गया था।इस गाइड में निहित जानकारी सभी प्रकार के आंतरिक दहन इंजनों पर लागू होती है: दो स्ट्रोक इंजन, रोटरी इंजन, उच्च प्रदर्शन / रेसिंग इंजन और सड़क वाहन।
स्पार्क प्लग आपके इंजन में "विंडो" (दहन कक्ष के लिए आपका एकमात्र चश्मदीद गवाह) है, और इसे एक मूल्यवान नैदानिक उपकरण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।एक मरीज के थर्मामीटर की तरह, स्पार्क प्लग इंजन के प्रदर्शन के लक्षणों और स्थितियों को प्रदर्शित करता है।अनुभवी ट्यूनर इन लक्षणों का विश्लेषण कई समस्याओं के मूल कारण को ट्रैक करने के लिए, या वायु / ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए कर सकता है।
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ium स्पार्क प्लग
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