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K6RTC BKR6E11 Mitsubishi Honda Mazda Dayu के लिए ऑटो स्पार्क प्लग

K6RTC BKR6E11 Mitsubishi Honda Mazda Dayu के लिए ऑटो स्पार्क प्लग

BKR6E11 ऑटो स्पार्क प्लग

मित्सुबिशी K6RTC ऑटो स्पार्क प्लग

M14x1.25 वाहन स्पार्क प्लग

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

TAKUMI

मॉडल संख्या:

K6RTC

Certifiion:

TS 16949 / ISO 9001

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एक उद्धरण का अनुरोध करें
उत्पाद विवरण
धागा:
एम14*1.25
पहुंच:
19 मिमी
हेक्स:
16 मिमी
इलेक्ट्रोड प्रकार:
कूपर कोर
रोकनेवाला या कोई नहीं-प्रतिरोधी:
प्रतिरोधक
उपकरण:
मित्सुबिशी होंडा माज़्दा डेयू
भुगतान की शर्तें:
30% टी/टी अग्रिम, 70% टी/टी डिलीवरी से पहले
वितरण:
चीन के किसी भी बंदरगाह से समुद्र के द्वारा
ब्रांड:
मशाल/अनुकूलन
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
5000
मूल्य
$0.53/piece
पैकेजिंग विवरण
मानक पैकेज
प्रसव के समय
अग्रिम भुगतान के 60 कार्य दिवसों के बाद
भुगतान शर्तें
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 10000 पीसी
उत्पाद वर्णन

K6RTC BKR6E11अटो स्पार्क प्लग Mitsubishi Honda Mazda Dayu के लिए
 
 
1उत्पाद का विवरण:

मशाल का प्रकार

K6RTC

धागा

M14x1.25

पहुँच

19 मिमी

हेक्स

16 मिमी

आवेदन

मित्सुबिशी होंडा माज़्दा डेयू

इलेक्ट्रोड प्रकार

कूपर कोर

प्रतिरोध या गैर प्रतिरोध

प्रतिरोधक

वितरण

समुद्र के द्वारा, चीन के किसी भी बंदरगाह से

भुगतान की अवधि

30% टी/टी एडवांस, 70% टी/टी बैलेंस डिलीवरी से पहले

 
2फोटो शोः
K6RTC BKR6E11 Mitsubishi Honda Mazda Dayu के लिए ऑटो स्पार्क प्लग 0
 
 
3महत्वपूर्ण टिप्स:
 1) ।नीचे की प्लेट या कठोर वस्तुओं पर स्पार्क प्लग नहीं गिरने के लिए सावधान रहें, अन्यथा यह आंतरिक दरारें और इलेक्ट्रोड के बीच के अंतर में परिवर्तन का कारण होगा,जो स्पार्क प्लग के प्रदर्शन को नुकसान पहुंचाएगा और यहां तक कि स्पार्क प्लग को विफल कर देगा.

2) ।उच्च वोल्टेज के तार कनेक्टर को हल्के बल से बाहर निकाला जाना चाहिए, और ऑपरेशन के दौरान स्पार्क प्लग को बल से हिलाया नहीं जाना चाहिए, अन्यथा स्पार्क प्लग का प्रदर्शन क्षतिग्रस्त हो सकता है।
3) ।इंजन ठंडा होने से पहले स्पार्क प्लग को हटाया जा सकता है।एक पतली नली का उपयोग स्पार्क प्लग के चारों ओर की गंदगी को एक-एक करके उड़ाने के लिए किया जा सकता है ताकि स्पार्क प्लग को खोलने के बाद आसपास की गंदगी को दहन कक्ष में गिरने से रोका जा सके.
4) ।स्क्रू के चारों ओर, स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड और सीलिंग रिंग को साफ, सूखा और तेल से मुक्त रखा जाना चाहिए, अन्यथा यह रिसाव और लीक स्पार्क प्लग के कमजोर होने जैसी समस्याओं का कारण बन सकता है।
5) ।स्थापित करते समय, सबसे पहले स्क्रू छेद के साथ स्पार्क प्लग को संरेखित करने के लिए आस्तीन का उपयोग करें, और फिर धीरे-धीरे इसे धागे की पूरी लंबाई के 1/2 में पेंच करें, और फिर इसे एक बाद के बर्नर लीवर के साथ कसें;अशुद्धियों के साथ या बिना, अंधाधुंध न बांधें।
6) ।इसे आवश्यकताओं के अनुसार कसना चाहिए। यदि यह बहुत ढीला है, तो यह हवा के रिसाव का कारण बनेगा। यदि यह बहुत तंग है, तो सीलिंग गास्केट अपनी लोच खो देगा।चूंकि शंकु सीट प्रकार की स्पार्क प्लग एक सीलिंग गास्केट की जरूरत नहीं है, यह विशेष रूप से सख्त टोक़ का निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण है।


 
 
4हमारी कंपनी के बारे मेंः
हमारा कारखाना 58 वर्षों से अधिक समय से स्पार्क प्लग का निर्माण कर रहा है, हमने चीन नंबर 1 और विश्व नंबर 1 को स्थान दिया है।3स्पार्क प्लग के अलावा हमारे पास इग्निशन कॉइल और केबल, सभी प्रकार के फिल्टर, मैकेनिकल सील और ब्रेक पैड भी हैं।
हमारे पास प्लैटिनम और इरिडियम की सबसे विश्वसनीय वेल्डिंग प्रौद्योगिकियां हैं, इसलिए हम किसी भी अन्य आपूर्तिकर्ता के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाली उच्च गुणवत्ता वाली स्पार्क प्लग का उत्पादन कर सकते हैं।हमें कुछ प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए ओई प्रतिस्थापन के रूप में स्पार्क प्लग का निर्माण करने के लिए कहा जाता है.
 
5. संदेश छोड़ेंः
यदि आप इस उत्पाद या हमारे उत्पाद लाइन में आने वाले अन्य उत्पादों में रुचि रखते हैं, तो कृपया मुझे किसी भी समय एक संदेश भेजें या मुझे एक ईमेल लिखें (जेसिका@torchgroup.cn) ।

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