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| ब्रांड नाम: | TAKUMI |
| मॉडल संख्या: | Q4RTIP |
| एमओक्यू: | 5000 Pcs |
| कीमत: | By discuss |
| प्रसव का समय: | 45 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
निचले स्तर के कारखाने सीधे आपूर्ति ऑटो स्पार्क प्लग शेवरलेट GMC Pontiac ITR4A15 / ITR5F13 Q4RTIP के लिए
| TAKUMI प्रकार | Q4RTIP |
| धागा | M14x1.25 |
| पहुंच | 17.5mm |
| हेक्स | 16mm |
| सीट का प्रकार | समतल |
| अन्तर | 0.8 मिमी |
| हीट रेंज | 5 |
| इलेक्ट्रोड प्रकार | जे टाइप |
| रेसिस्टर या नॉन-रेसिस्टर | रोकनेवाला |
| इलेक्ट्रोड एन्हांसमेंट | प्लेटिनम इरिडियम इलेक्ट्रोड |
1. इरिडियम शक्ति त्वरण के दौरान अपने प्रदर्शन में सुधार को सबसे अच्छा दिखाती है
2. इरिडियम केंद्र इलेक्ट्रोड और एक विशेष आकार का ग्राउंड इलेक्ट्रोड।
3. उच्च प्रतिक्रिया के साथ कम misfires ड्राइविंग के साथ उच्च आवश्यक वोल्टेज स्पार्क शर्तों,
और कम मिसफायर जब इग्निबिलिटी मुश्किल होती है।
4. उत्कृष्ट त्वरण, उच्च ईंधन दक्षता और स्थायित्व।
5. नालीदार पसलियों फ़्लैशओवर को रोकें।
स्पार्क प्लग क्या है:
स्पार्क प्लग एक आंतरिक दहन इंजन में प्रयोग किया जाने वाला उपकरण है - अर्थात, एक इंजन जो एक दहन कक्ष के अंदर गैसों में विस्फोट करके अपनी शक्ति प्राप्त करता है - हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए।
कारों में आम तौर पर चार स्ट्रोक वाले गैसोलीन इंजन होते हैं, जिसका अर्थ है कि रोटेशन के प्रति इंजन के अंदर चलने वाले हिस्सों में चार स्ट्रोक, या आंदोलन होते हैं।प्रत्येक सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन होता है, जो सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे गैस को दहन के लिए संपीड़ित करता है, और निकास गैसों को दहन से बाहर धकेलता है।पिस्टन एक हाथ से संचालित होता है जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, एक शाफ्ट जो इंजन के नीचे से होकर निकलता है।पिस्टन प्रत्येक घुमाव के दौरान दो बार ऊपर और नीचे जाता है, इसलिए चार स्ट्रोक - ऊपर, नीचे, ऊपर, नीचे।
स्पार्क प्लग सिलेंडर के शीर्ष पर स्थित है, जहां हवा-ईंधन अनुपात संपीड़ित है।प्लग की नोक इंजन के अंदर बैठती है, सिलेंडर की दीवार के किनारे में भरती है।दूसरा छोर इंजन के बाहर रहता है और एक तार से जुड़ा होता है जो वितरक से भी जुड़ा होता है।
प्लेटिनम और इरिडियम स्पार्क प्लग की विशेषताएं
पैकिंग:
1) एक छोटे बॉक्स में 1 pc, एक मध्य बॉक्स में 10pcs, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;
2) एक ब्लिस्टर पैकिंग में 4 पीसी, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;
3) एक polyfoam बॉक्स में 100 sztuk, एक निर्यात दफ़्ती में 200 sztuk;
4) 9600 pcs स्पार्क प्लग / फूस;
5) ग्राहक की जरूरतों के रूप में।
हमारी सेवा
1. OEM विनिर्माण आपका स्वागत है: उत्पाद, पैकेज ...
2. नमूना आदेश
3. हम 24 घंटे में अपनी जांच के लिए जवाब देंगे।
4. भेजने के बाद, हम हर दो दिनों में एक बार आपके लिए उत्पादों को ट्रैक करेंगे, जब तक आपको उत्पाद नहीं मिलते।जब तुम मिल गए
माल, उनका परीक्षण करें, और मुझे एक प्रतिक्रिया दें। यदि आपके पास समस्या के बारे में कोई प्रश्न है, तो हमारे साथ संपर्क करें, हम आपके लिए समाधान का रास्ता पेश करेंगे।
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| ब्रांड नाम: | TAKUMI |
| मॉडल संख्या: | Q4RTIP |
| एमओक्यू: | 5000 Pcs |
| कीमत: | By discuss |
| पैकेजिंग विवरण: | 1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca |
| भुगतान की शर्तें: | टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
निचले स्तर के कारखाने सीधे आपूर्ति ऑटो स्पार्क प्लग शेवरलेट GMC Pontiac ITR4A15 / ITR5F13 Q4RTIP के लिए
| TAKUMI प्रकार | Q4RTIP |
| धागा | M14x1.25 |
| पहुंच | 17.5mm |
| हेक्स | 16mm |
| सीट का प्रकार | समतल |
| अन्तर | 0.8 मिमी |
| हीट रेंज | 5 |
| इलेक्ट्रोड प्रकार | जे टाइप |
| रेसिस्टर या नॉन-रेसिस्टर | रोकनेवाला |
| इलेक्ट्रोड एन्हांसमेंट | प्लेटिनम इरिडियम इलेक्ट्रोड |
1. इरिडियम शक्ति त्वरण के दौरान अपने प्रदर्शन में सुधार को सबसे अच्छा दिखाती है
2. इरिडियम केंद्र इलेक्ट्रोड और एक विशेष आकार का ग्राउंड इलेक्ट्रोड।
3. उच्च प्रतिक्रिया के साथ कम misfires ड्राइविंग के साथ उच्च आवश्यक वोल्टेज स्पार्क शर्तों,
और कम मिसफायर जब इग्निबिलिटी मुश्किल होती है।
4. उत्कृष्ट त्वरण, उच्च ईंधन दक्षता और स्थायित्व।
5. नालीदार पसलियों फ़्लैशओवर को रोकें।
स्पार्क प्लग क्या है:
स्पार्क प्लग एक आंतरिक दहन इंजन में प्रयोग किया जाने वाला उपकरण है - अर्थात, एक इंजन जो एक दहन कक्ष के अंदर गैसों में विस्फोट करके अपनी शक्ति प्राप्त करता है - हवा-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए।
कारों में आम तौर पर चार स्ट्रोक वाले गैसोलीन इंजन होते हैं, जिसका अर्थ है कि रोटेशन के प्रति इंजन के अंदर चलने वाले हिस्सों में चार स्ट्रोक, या आंदोलन होते हैं।प्रत्येक सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन होता है, जो सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे गैस को दहन के लिए संपीड़ित करता है, और निकास गैसों को दहन से बाहर धकेलता है।पिस्टन एक हाथ से संचालित होता है जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, एक शाफ्ट जो इंजन के नीचे से होकर निकलता है।पिस्टन प्रत्येक घुमाव के दौरान दो बार ऊपर और नीचे जाता है, इसलिए चार स्ट्रोक - ऊपर, नीचे, ऊपर, नीचे।
स्पार्क प्लग सिलेंडर के शीर्ष पर स्थित है, जहां हवा-ईंधन अनुपात संपीड़ित है।प्लग की नोक इंजन के अंदर बैठती है, सिलेंडर की दीवार के किनारे में भरती है।दूसरा छोर इंजन के बाहर रहता है और एक तार से जुड़ा होता है जो वितरक से भी जुड़ा होता है।
प्लेटिनम और इरिडियम स्पार्क प्लग की विशेषताएं
पैकिंग:
1) एक छोटे बॉक्स में 1 pc, एक मध्य बॉक्स में 10pcs, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;
2) एक ब्लिस्टर पैकिंग में 4 पीसी, एक निर्यात दफ़्ती में 200 पीसी;
3) एक polyfoam बॉक्स में 100 sztuk, एक निर्यात दफ़्ती में 200 sztuk;
4) 9600 pcs स्पार्क प्लग / फूस;
5) ग्राहक की जरूरतों के रूप में।
हमारी सेवा
1. OEM विनिर्माण आपका स्वागत है: उत्पाद, पैकेज ...
2. नमूना आदेश
3. हम 24 घंटे में अपनी जांच के लिए जवाब देंगे।
4. भेजने के बाद, हम हर दो दिनों में एक बार आपके लिए उत्पादों को ट्रैक करेंगे, जब तक आपको उत्पाद नहीं मिलते।जब तुम मिल गए
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