ताकुमी की स्पार्क प्लग का निर्माण एक पूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ किया जाता है - इनकमिंग सामग्री निरीक्षण से लेकर 100% स्पार्क और सील परीक्षण तक।

उत्पाद का अवलोकन

TAKUMI S-R6A15 स्पार्क प्लग. MWM TCG 2016 / TCG 3016 और CAT CG 132 गैस इंजनों के लिए TAKUMI S-R6A15 प्रीचैम्बर स्पार्क प्लग. M18x1.5 थ्रेड, 0.3 मिमी का अंतर, प्रतिरोधक प्रकार.

प्रत्येक TAKUMI इकाई का उत्पादन ISO 9001 और IATF 16949 प्रमाणित कारखाने में किया जाता है, शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया जाता है। प्लग को निरंतर संचालन में लंबे सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया है,एक निकेल-प्लेटेड खोल के साथ, तांबे-कोर इलेक्ट्रोड और उच्च श्रेणी के सिरेमिक इन्सुलेटर।

प्रमुख विनिर्देश

• ताकुमी प्रकारS-R6A15
• थ्रेड का आकारM18 x 1.5
• पहुँच26 मिमी
• हेक्स आकार22.2 मिमी (7/8")
• सीट का प्रकारफ्लैट / गास्केट
• स्पार्क गैप0.3 मिमी
• इलेक्ट्रोड प्रकारपूर्व कक्ष (5 छेद)
• केबल की लंबाई540 मिमी
• ढाल की लंबाई278 मिमी
• प्रतिरोधकहाँ

क्रॉस रेफरेंस

• एमडब्ल्यूएम1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758
• सीएटी1245-3546
• 2जी32090-00017

आवेदन

• एमडब्ल्यूएम टीसीजी 2016 वी8 / वी12 / वी16 ए-बी-सी
• एमडब्ल्यूएम टीसीजी 3016
• CAT CG 132 V8 / V12 / V16
• बायोगैस और प्राकृतिक गैस सीएचपी

लाभ

• ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन - इंजन पैरामीटर परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है
• उच्च दबाव और दुबला दहन के तहत विश्वसनीय प्रज्वलन
• क्षरण रोधी निकेल लेपित आवास
• गर्मी और झटके प्रतिरोध के लिए 95% एल्यूमीनियम इन्सुलेटर
• स्थिर चालकता के लिए मोनोलिथिक प्रतिरोध
• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और कम समय के साथ फैक्टरी प्रत्यक्ष

ओई नंबर केवल संदर्भ के लिए हैं। आदेश देने से पहले अंतिम फिटिंग की पुष्टि की जानी चाहिए।

कारखाना और गुणवत्ता नियंत्रण

प्रत्येक इकाई का 100% चिंगारी प्रदर्शन और गैस की tightness के लिए परीक्षण किया जाता है। प्रत्येक बैच से यादृच्छिक नमूने भी आयाम और सामग्री सत्यापन से गुजरते हैं।

आवेदन

निरंतर ड्यूटी जनरेटर अनुप्रयोगों में, लगातार इग्निशन आग लगने से संबंधित डाउनटाइम को कम करता है और इंजन के जीवनकाल के दौरान रखरखाव लागत को कम करता है।