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| ब्रांड नाम: | Takumi |
| मॉडल संख्या: | डी8ईटीसी |
| एमओक्यू: | 2000PCS |
| कीमत: | $0.38-$0.52 |
| प्रसव का समय: | 45 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | टी / टी, एल / सी, डी / ए, डी / पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आदर्श | डी8ईटीसी |
| धागे का आकार | एम 12 * 1.25 |
| पहुंच | 19 मिमी |
| हेक्स | 17.5 मिमी |
| सीट प्रकार | समतल |
| अन्तर | 0.8 मिमी |
| हीट रेंज | 8 |
| इलेक्ट्रोड प्रकार | जे टाइप |
| अवरोध | नहीं |
| केंद्र इलेक्ट्रोड सामग्री | निकल तांबा |
ताकुमीडी8ईटीसी स्पार्क प्लग, 12 x 3/4" रीच थ्रेड्स, पारंपरिक टिप, 11/16" सॉकेट एक नियमित टिप स्पार्क प्लग है, जो VW इंजन के लिए उपयुक्त है।नियमित टिप्स कम खर्चीले होते हैं और पिस्टन क्लीयरेंस देते हैं जो अनुमानित युक्तियों के साथ एक समस्या हो सकती है।
यह प्लग HOT इंजन के लिए सही हीट रेंज है, क्योंकि यह स्टॉक से 2 कदम ठंडा है।
NSडी8ईटीसीइसमें 12 मिमी धागे हैं, और यह 3/4 "पहुंच (लंबा) है। यह संशोधित वीडब्ल्यू प्रमुखों को फिट करता है जो बड़े वाल्व के लिए जगह बनाने के लिए छोटे प्लग का उपयोग करते हैं। यदि आपके सिर "मोटरसाइकिल प्लग" का उपयोग करते हैं तो ये एक उत्कृष्ट विकल्प हैं।
हीट रेंज: स्टॉक हीट रेंज एक "5" है।"6" का उपयोग बसों और टाइप 3s में किया जाता है।"7" वास्तव में "हॉट स्ट्रीट" प्लग हैं, और "8" और "9" लगभग अनन्य रूप से टर्बो उपयोग हैं।
ताकुमी स्टैंडर्ड स्पार्क प्लग वाहन के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए निर्मित किया गया है।यह टिकाऊ सामग्री से बनाया गया है जो जंग और घर्षण प्रतिरोधी है।स्पार्क प्लग इंसुलेटर 99 प्रतिशत शुद्ध एल्यूमिना सिलिकेट से बने होते हैं, जो कम दूषण के लिए लंबी इंसुलेटर नाक की अनुमति देते हैं।इस स्पार्क प्लग में ट्रिपल गैस्केट सीलिंग प्रक्रिया है जो ईंधन रिसाव को समाप्त करती है।इसमें एक ठोस तांबा कोर भी शामिल है जो बेहतर गर्मी अपव्यय और चालकता प्रदान करता है।इस स्पार्क प्लग में रेसिस्टर है जो एक ग्लास और कार्बन मिश्रण के साथ निर्मित होता है, जिसे बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए निकाल दिया जाता है।इसमें नालीदार पसलियां होती हैं जो सिलेंडर हेड को नुकसान को रोकने के लिए फ्लैश ओवर और कोल्ड रोल्ड थ्रेड्स को रोकती हैं।
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| ब्रांड नाम: | Takumi |
| मॉडल संख्या: | डी8ईटीसी |
| एमओक्यू: | 2000PCS |
| कीमत: | $0.38-$0.52 |
| पैकेजिंग विवरण: | आवश्यकतानुसार पैक करें |
| भुगतान की शर्तें: | टी / टी, एल / सी, डी / ए, डी / पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आदर्श | डी8ईटीसी |
| धागे का आकार | एम 12 * 1.25 |
| पहुंच | 19 मिमी |
| हेक्स | 17.5 मिमी |
| सीट प्रकार | समतल |
| अन्तर | 0.8 मिमी |
| हीट रेंज | 8 |
| इलेक्ट्रोड प्रकार | जे टाइप |
| अवरोध | नहीं |
| केंद्र इलेक्ट्रोड सामग्री | निकल तांबा |
ताकुमीडी8ईटीसी स्पार्क प्लग, 12 x 3/4" रीच थ्रेड्स, पारंपरिक टिप, 11/16" सॉकेट एक नियमित टिप स्पार्क प्लग है, जो VW इंजन के लिए उपयुक्त है।नियमित टिप्स कम खर्चीले होते हैं और पिस्टन क्लीयरेंस देते हैं जो अनुमानित युक्तियों के साथ एक समस्या हो सकती है।
यह प्लग HOT इंजन के लिए सही हीट रेंज है, क्योंकि यह स्टॉक से 2 कदम ठंडा है।
NSडी8ईटीसीइसमें 12 मिमी धागे हैं, और यह 3/4 "पहुंच (लंबा) है। यह संशोधित वीडब्ल्यू प्रमुखों को फिट करता है जो बड़े वाल्व के लिए जगह बनाने के लिए छोटे प्लग का उपयोग करते हैं। यदि आपके सिर "मोटरसाइकिल प्लग" का उपयोग करते हैं तो ये एक उत्कृष्ट विकल्प हैं।
हीट रेंज: स्टॉक हीट रेंज एक "5" है।"6" का उपयोग बसों और टाइप 3s में किया जाता है।"7" वास्तव में "हॉट स्ट्रीट" प्लग हैं, और "8" और "9" लगभग अनन्य रूप से टर्बो उपयोग हैं।
ताकुमी स्टैंडर्ड स्पार्क प्लग वाहन के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए निर्मित किया गया है।यह टिकाऊ सामग्री से बनाया गया है जो जंग और घर्षण प्रतिरोधी है।स्पार्क प्लग इंसुलेटर 99 प्रतिशत शुद्ध एल्यूमिना सिलिकेट से बने होते हैं, जो कम दूषण के लिए लंबी इंसुलेटर नाक की अनुमति देते हैं।इस स्पार्क प्लग में ट्रिपल गैस्केट सीलिंग प्रक्रिया है जो ईंधन रिसाव को समाप्त करती है।इसमें एक ठोस तांबा कोर भी शामिल है जो बेहतर गर्मी अपव्यय और चालकता प्रदान करता है।इस स्पार्क प्लग में रेसिस्टर है जो एक ग्लास और कार्बन मिश्रण के साथ निर्मित होता है, जिसे बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए निकाल दिया जाता है।इसमें नालीदार पसलियां होती हैं जो सिलेंडर हेड को नुकसान को रोकने के लिए फ्लैश ओवर और कोल्ड रोल्ड थ्रेड्स को रोकती हैं।
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