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अच्छा मूल्य ऑनलाइन

उत्पादों का विवरण

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ऑटो स्पार्क प्लग
Created with Pixso. मोटरसाइकिल के लिए M10x1MM थ्रेड बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग

मोटरसाइकिल के लिए M10x1MM थ्रेड बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग

ब्रांड नाम: TAKUMI
मॉडल संख्या: बी8आरटीसी
एमओक्यू: 10,000
कीमत: बातचीत योग्य
प्रसव का समय: 45 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें: टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
सामग्री:
निकल तांबा
धागा:
एम10*1एमएम
पहुंच:
16 मिमी
हेक्स:
19 मिमी
सीट का प्रकार:
जे टाइप
प्रतिरोधी या गैर प्रतिरोधी:
अवरोध
हीट रेंज:
8
अनुकूलन:
5000 से अधिक कर सकते हैं
गुणवत्ता:
प्रत्येक चरण के लिए 100% परीक्षण
पैकेजिंग विवरण:
1. एक बॉक्स में 4 पीसी, 2. एक बॉक्स में 10 पीसी 3. आवश्यकतानुसार
प्रमुखता देना:

बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग

,

M10x1MM थ्रेड इरिडियम स्पार्क प्लग

,

बुजिया D8tc मोटरसाइकिल स्पार्क प्लग

उत्पाद वर्णन

मोटरसाइकिलों के लिए इंजन बुजिया d8tc थोक इरिडियम स्पार्क प्लग निर्माता

 

 

क्या फायदे हैं?

 

1. आईएसओ मानक वायरिंग टर्मिनल पोस्ट: उच्च वोल्टेज तार, विद्युत ऊर्जा के गैर-विनाशकारी चालन के साथ विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान, विशिष्ट संक्षारण प्रतिरोध और मुद्रांकन प्रतिरोध पर कोटिंग के साथ संयुक्त;

 

2. अत्यधिक वातावरण में इन्सुलेशन और यांत्रिक गुणों को सुनिश्चित करने के लिए उच्च सामग्री एल्यूमिना संरचना, अल्ट्रा-फाइन पाउडर फॉर्मूला, आइसोस्टैटिक दबाने वाली मोल्डिंग प्रक्रिया का उपयोग करके उच्च घनत्व इन्सुलेटिंग सिरेमिक;

 

3. अच्छा मरोड़ प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित धातु खोल उत्पादन प्रक्रिया और उच्च निकल चढ़ाना अनुपात;

 

4. सिलेंडर कवर की सीलिंग क्षमता और स्थापना लचीलेपन को सुनिश्चित करने के लिए भूलभुलैया मेमोरी बाहरी सीलिंग गैसकेट;

 

5. कीमती धातुओं की दृढ़ता सुनिश्चित करने के लिए लेजर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करना;अत्यंत पतली इग्निशन इलेक्ट्रोड, इग्निशन ऊर्जा अधिक केंद्रित होती है, इग्निशन के लिए आवश्यक वोल्टेज को कम करती है, तेजी से शुरू होती है, तेजी से तेज होती है, निष्क्रिय गति अधिक स्थिर होती है, और ईंधन अधिक किफायती होता है।

 

1. लंबे जीवन: डबल कीमती धातु का बाहरी इलेक्ट्रोड निकल के साथ जड़ा हुआ है, मुख्य इलेक्ट्रोड कॉपर से बना है, और निकेल और कॉपर सामग्री दोनों में मजबूत एंटी-ऑक्सीकरण क्षमता है।साइड इलेक्ट्रोड तकनीक स्पार्क प्लग गैप को लगभग पहनने से मुक्त बनाती है, जिससे इसके जीवनकाल का विस्तार होता है;

 

2. मजबूत प्रज्वलन प्रदर्शन: निकल और कॉपर सुई के डिजाइन में अच्छी तापीय चालकता है, गर्म पिघल प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है, और उच्च हवा की जकड़न है;

 

3. अधिक ईंधन की बचत: साइड इलेक्ट्रोड को एक हथौड़ा में संसाधित किया जाता है, जो चार्ज फोकसिंग प्रभाव को बढ़ाता है और कार रखरखाव की लागत बचाता है

 

4. जिटर को हल करें: स्पार्क प्लग के ऑक्सीकरण के कारण इंजन जिटर को प्रभावी ढंग से हल करें और इंजन की शक्ति में सुधार करें;

 

5. त्वरित शुरुआत: ईंधन दक्षता में सुधार, तेजी से शुरू करें, और अधिक स्थिर और सुचारू रूप से तेज करें।

 

 

1. उत्पाद विवरण।

 

ताकुमी बी8आरटीसी
धागा M10x1
पहुंच 19 मिमी
हेक्स 16 मिमी
सीट का प्रकार समतल
अन्तर 1.1 मिमी
हीट रेंज 7
इलेक्ट्रोड प्रकार जे टाइप
प्रतिरोधी या गैर प्रतिरोधी अवरोध
इलेक्ट्रोड संवर्द्धन निकल और कॉपर इलेक्ट्रोड

 

 

2. चित्रB8RTC श्रृंखला

मोटरसाइकिल के लिए M10x1MM थ्रेड बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग 0

मोटरसाइकिल के लिए M10x1MM थ्रेड बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग 1

 

 

 

3. उत्पादन लाइन

 

1-चढ़ाना

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2-थ्रेड रोलिंग

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3-गैप समायोजन

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4-इन्सुलेटर और खोल

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पैकेज

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गोदाम

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ताकुमी समूह स्पार्क प्लग फैक्ट्री नंबर 1 ओई स्पार्क प्लू हैचीन में जी निर्माता,और लगभग 60% चीनी OE बाजार को कवर करता है।

 

हमारे पास प्लेटिनम और इरिडियम की सबसे विश्वसनीय वेल्डिंग प्रौद्योगिकियां हैं;इसलिए, हम प्रतिस्पर्धी के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग की आपूर्ति कर सकते हैं कीमतों

 

अब, हमें कुछ प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए ओई प्रतिस्थापन के रूप में स्पार्क प्लग बनाने के लिए कहा जाता है

 

 

1. TAKUMI डिजाइन अंत में खुला है, इसलिए चिंगारी सीधे वायु-ईंधन मिश्रण की ओर जाती है जो जलने को अधिकतम करती है।परिणाम एक तेज लौ कर्नेल, एक अधिक पूर्ण दहन, अधिक शक्ति और उच्च ईंधन दक्षता है।

 

 

2. बिना जला हुआ ईंधन हमारे ग्रह के लिए खराब है और आपकी मेहनत से कमाए गए डॉलर की बर्बादी है।फर्क करने में मदद करें।एक क्लीनर, अधिक पूर्ण जला के लिए अपने मानक प्लग को TAKUMI स्पार्क प्लग से बदलें।

 

 

3.TAKUMI आपके लिए कार्बन मोनोऑक्साइड, कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य हानिकारक हाइड्रोकार्बन की मात्रा को कम करने में मदद करने का एक आदर्श अवसर है जो हम हवा में समाप्त हो जाते हैंसांस लेना।आइए एक साथ मिलकर एक बेहतर दुनिया बनाएं!

 

 

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ऑटो स्पार्क प्लग
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मोटरसाइकिल के लिए M10x1MM थ्रेड बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग

ब्रांड नाम: TAKUMI
मॉडल संख्या: बी8आरटीसी
एमओक्यू: 10,000
कीमत: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: 1. एक बॉक्स में 4 पीसी, 2. एक बॉक्स में 10 पीसी 3. आवश्यकतानुसार
भुगतान की शर्तें: टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
TAKUMI
मॉडल संख्या:
बी8आरटीसी
सामग्री:
निकल तांबा
धागा:
एम10*1एमएम
पहुंच:
16 मिमी
हेक्स:
19 मिमी
सीट का प्रकार:
जे टाइप
प्रतिरोधी या गैर प्रतिरोधी:
अवरोध
हीट रेंज:
8
अनुकूलन:
5000 से अधिक कर सकते हैं
गुणवत्ता:
प्रत्येक चरण के लिए 100% परीक्षण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10,000
मूल्य:
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पैकेजिंग विवरण:
1. एक बॉक्स में 4 पीसी, 2. एक बॉक्स में 10 पीसी 3. आवश्यकतानुसार
प्रसव के समय:
45 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
प्रमुखता देना:

बुजिया D8tc इरिडियम स्पार्क प्लग

,

M10x1MM थ्रेड इरिडियम स्पार्क प्लग

,

बुजिया D8tc मोटरसाइकिल स्पार्क प्लग

उत्पाद वर्णन

मोटरसाइकिलों के लिए इंजन बुजिया d8tc थोक इरिडियम स्पार्क प्लग निर्माता

 

 

क्या फायदे हैं?

 

1. आईएसओ मानक वायरिंग टर्मिनल पोस्ट: उच्च वोल्टेज तार, विद्युत ऊर्जा के गैर-विनाशकारी चालन के साथ विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान, विशिष्ट संक्षारण प्रतिरोध और मुद्रांकन प्रतिरोध पर कोटिंग के साथ संयुक्त;

 

2. अत्यधिक वातावरण में इन्सुलेशन और यांत्रिक गुणों को सुनिश्चित करने के लिए उच्च सामग्री एल्यूमिना संरचना, अल्ट्रा-फाइन पाउडर फॉर्मूला, आइसोस्टैटिक दबाने वाली मोल्डिंग प्रक्रिया का उपयोग करके उच्च घनत्व इन्सुलेटिंग सिरेमिक;

 

3. अच्छा मरोड़ प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित धातु खोल उत्पादन प्रक्रिया और उच्च निकल चढ़ाना अनुपात;

 

4. सिलेंडर कवर की सीलिंग क्षमता और स्थापना लचीलेपन को सुनिश्चित करने के लिए भूलभुलैया मेमोरी बाहरी सीलिंग गैसकेट;

 

5. कीमती धातुओं की दृढ़ता सुनिश्चित करने के लिए लेजर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करना;अत्यंत पतली इग्निशन इलेक्ट्रोड, इग्निशन ऊर्जा अधिक केंद्रित होती है, इग्निशन के लिए आवश्यक वोल्टेज को कम करती है, तेजी से शुरू होती है, तेजी से तेज होती है, निष्क्रिय गति अधिक स्थिर होती है, और ईंधन अधिक किफायती होता है।

 

1. लंबे जीवन: डबल कीमती धातु का बाहरी इलेक्ट्रोड निकल के साथ जड़ा हुआ है, मुख्य इलेक्ट्रोड कॉपर से बना है, और निकेल और कॉपर सामग्री दोनों में मजबूत एंटी-ऑक्सीकरण क्षमता है।साइड इलेक्ट्रोड तकनीक स्पार्क प्लग गैप को लगभग पहनने से मुक्त बनाती है, जिससे इसके जीवनकाल का विस्तार होता है;

 

2. मजबूत प्रज्वलन प्रदर्शन: निकल और कॉपर सुई के डिजाइन में अच्छी तापीय चालकता है, गर्म पिघल प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है, और उच्च हवा की जकड़न है;

 

3. अधिक ईंधन की बचत: साइड इलेक्ट्रोड को एक हथौड़ा में संसाधित किया जाता है, जो चार्ज फोकसिंग प्रभाव को बढ़ाता है और कार रखरखाव की लागत बचाता है

 

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3. उत्पादन लाइन

 

1-चढ़ाना

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2-थ्रेड रोलिंग

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3-गैप समायोजन

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4-इन्सुलेटर और खोल

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पैकेज

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गोदाम

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ताकुमी समूह स्पार्क प्लग फैक्ट्री नंबर 1 ओई स्पार्क प्लू हैचीन में जी निर्माता,और लगभग 60% चीनी OE बाजार को कवर करता है।

 

हमारे पास प्लेटिनम और इरिडियम की सबसे विश्वसनीय वेल्डिंग प्रौद्योगिकियां हैं;इसलिए, हम प्रतिस्पर्धी के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्पार्क प्लग की आपूर्ति कर सकते हैं कीमतों

 

अब, हमें कुछ प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए ओई प्रतिस्थापन के रूप में स्पार्क प्लग बनाने के लिए कहा जाता है

 

 

1. TAKUMI डिजाइन अंत में खुला है, इसलिए चिंगारी सीधे वायु-ईंधन मिश्रण की ओर जाती है जो जलने को अधिकतम करती है।परिणाम एक तेज लौ कर्नेल, एक अधिक पूर्ण दहन, अधिक शक्ति और उच्च ईंधन दक्षता है।

 

 

2. बिना जला हुआ ईंधन हमारे ग्रह के लिए खराब है और आपकी मेहनत से कमाए गए डॉलर की बर्बादी है।फर्क करने में मदद करें।एक क्लीनर, अधिक पूर्ण जला के लिए अपने मानक प्लग को TAKUMI स्पार्क प्लग से बदलें।

 

 

3.TAKUMI आपके लिए कार्बन मोनोऑक्साइड, कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य हानिकारक हाइड्रोकार्बन की मात्रा को कम करने में मदद करने का एक आदर्श अवसर है जो हम हवा में समाप्त हो जाते हैंसांस लेना।आइए एक साथ मिलकर एक बेहतर दुनिया बनाएं!

 

 

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