हर TAKUMI स्पार्क प्लग के पीछे एक वर्टिकल इंटीग्रेटेड फैक्ट्री है: एक ही छत के नीचे प्रिसिजन ग्राइंडिंग, लेजर वेल्डिंग, सिरेमिक सिंटरिंग और ऑटोमेटेड इलेक्ट्रिकल टेस्टिंग।

उत्पाद अवलोकन

TAKUMI S-R6A15 स्पार्क प्लग OEM पार्ट 12453562 के लिए एक फॉर्म, फिट और फंक्शन इक्विवेलेंट रिप्लेसमेंट है। TAKUMI S-R6A15 प्रीचैंबर स्पार्क प्लग MWM TCG 2016 / TCG 3016 और CAT CG 132 गैस इंजनों के लिए है। M18x1.5 थ्रेड, 0.3 मिमी गैप, रेसिस्टर टाइप।

हर TAKUMI यूनिट ISO 9001 और IATF 16949 सर्टिफाइड फैक्ट्री में उत्पादित होती है, शिपमेंट से पहले 100% टेस्टेड। प्लग को निकल-प्लेटेड शेल, कॉपर-कोर इलेक्ट्रोड और हाई-ग्रेड सिरेमिक इंसुलेटर के साथ निरंतर ऑपरेशन में लंबे सर्विस लाइफ के लिए इंजीनियर किया गया है।

मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

• TAKUMI टाइपS-R6A15
• थ्रेड साइज़M18 x 1.5
• रीच26 मिमी
• हेक्स साइज़22.2 मिमी (7/8")
• सीट टाइपफ्लैट / गैस्केट
• स्पार्क गैप0.3 मिमी
• इलेक्ट्रोड टाइपप्रीचैंबर (5-होल)
• केबल लेंथ540 मिमी
• शील्ड लेंथ278 मिमी
• रेसिस्टरहाँ

क्रॉस रेफरेंस

• MWM1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758
• C-A-T1245-3546
• 2G32090-00017

एप्लीकेशन्स

• MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 A-B-C
• MWM TCG 3016
• CAT CG 132 V8 / V12 / V16
• बायोगैस और नेचुरल गैस CHP

फायदे

• ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट - इंजन पैरामीटर में कोई बदलाव आवश्यक नहीं
• उच्च दबाव और लीन कम्बशन के तहत विश्वसनीय इग्निशन
• एंटी-करोज़न निकल-प्लेटेड हाउसिंग
• गर्मी और शॉक प्रतिरोध के लिए 95% एल्यूमिना इंसुलेटर
• स्थिर चालकता के लिए मोनोलिथिक रेसिस्टर
• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और कम लीड टाइम के साथ फैक्ट्री डायरेक्ट

OE नंबर केवल संदर्भ के लिए हैं। ऑर्डर करने से पहले अंतिम फिटमेंट की पुष्टि की जानी चाहिए।

फैक्ट्री और क्वालिटी कंट्रोल

हमारी QC टीम पूर्ण ट्रेसिबिलिटी के लिए बैच नंबर रिकॉर्ड करती है। यदि कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो हम उत्पादन बैच को जल्दी से अलग कर सकते हैं और 48 घंटों के भीतर प्रतिक्रिया दे सकते हैं।

एप्लीकेशन

यह स्पार्क प्लग सीरीज़ CHP प्लांट, बायोगैस स्टेशन और डिस्ट्रीब्यूटेड पावर जनरेशन में व्यापक रूप से लागू होती है, जहाँ स्थिर इग्निशन इंजन की उपलब्धता को सीधे प्रभावित करता है।