उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
TAKUMI
मॉडल संख्या:
टेक्स-20-037
Certifiion:
TS 16949 / ISO 9001
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शुरुआती गैसोलीन (पेट्रोल) आंतरिक दहन इंजनों में मैग्नेटो इग्निशन सिस्टम का इस्तेमाल किया जाता था, क्योंकि वाहन में कोई बैटरी नहीं लगाई गई थी;बिजली की विफलता की स्थिति में इंजन को चालू रखने के लिए पिस्टन-इंजन विमान में अभी भी मैग्नेटोस का उपयोग किया जाता है।
मैग्नेटो द्वारा उत्पादित वोल्टेज इंजन की गति पर निर्भर करता है, जिससे स्टार्ट करना मुश्किल हो जाता है।बैटरी से चलने वाला कॉइल कम गति पर भी हाई-वोल्टेज स्पार्क प्रदान कर सकता है, जिससे शुरुआत करना आसान हो जाता है।
जब क्रैंकिंग और लाइटिंग के लिए ऑटोमोबाइल में बैटरी आम हो गई, तो इग्निशन कॉइल सिस्टम ने मैग्नेटो इग्निशन को विस्थापित कर दिया।
पुराने वाहनों में, एक सिंगल कॉइल इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर के माध्यम से सभी स्पार्क प्लग का काम करेगा।उल्लेखनीय अपवाद साब 92, कुछ वोक्सवैगन और वार्टबर्ग 353 हैं जिनमें प्रति सिलेंडर एक इग्निशन कॉइल है।
1. विवरण विशिष्टता
| टाइप | इग्निशन का तार |
| ओई नंबर | ए000 1587803 |
| आकार | सामान्य |
| कार निर्माता | हुंडई |
| रोगन तार सामग्री | प्लास्टिक + रबर |
| रोधक सामग्री | |
| वज़न | 1 किलोग्राम |
2. ताकुमी लाभ
> जिटर को हल करें: वाहन के इंजन के स्पार्क प्लग के कारण जिटर, हताशा और अन्य समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल करें;
> टिकाऊ: उच्च गुणवत्ता वाली उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री, स्थिर और टिकाऊ प्रदर्शन, और टिकाऊ चुनें;
> प्रदर्शन में वृद्धि: कई उन्नयन के बाद, बिजली के प्रदर्शन में प्रभावी रूप से सुधार हुआ है, जो इंजन के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है;
> लंबी सेवा जीवन: मूल कारखाने मानक, वास्तविक सामग्री अंतिम शब्द, सुपर उच्च गुणवत्ता, लंबी सेवा जीवन, प्लग-इन सॉकेट डिजाइन, सुविधाजनक और सरल गैर-विनाशकारी स्थापना है।
3. फैक्टरी प्रदर्शन
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