हर TAKUMI स्पार्क प्लग के पीछे एक वर्टिकल इंटीग्रेटेड फैक्ट्री है: एक ही छत के नीचे प्रिसिजन ग्राइंडिंग, लेजर वेल्डिंग, सिरेमिक सिंटरिंग और ऑटोमेटेड इलेक्ट्रिकल टेस्टिंग।

उत्पाद अवलोकन

TAKUMI R6GC1-77M स्पार्क प्लग OEM पार्ट X52404500049 के लिए एक फॉर्म, फिट और फंक्शन इक्विवेलेंट रिप्लेसमेंट है। TAKUMI R6GC1-77M MTU 4000 गैस इंजनों के लिए इंडस्ट्रियल रेसिस्टर स्पार्क प्लग है। M18x1.5 थ्रेड, 0.3 मिमी गैप, हीट रेंज 77।

हर TAKUMI यूनिट ISO 9001 और IATF 16949 सर्टिफाइड फैक्ट्री में उत्पादित होती है, शिपमेंट से पहले 100% टेस्टेड। प्लग को निरंतर ऑपरेशन में लंबे सर्विस लाइफ के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें निकल-प्लेटेड शेल, कॉपर-कोर इलेक्ट्रोड और हाई-ग्रेड सिरेमिक इंसुलेटर है।

मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

• TAKUMI टाइपR6GC1-77M
• थ्रेड साइज़M18 x 1.5
• रीच20.6 मिमी (13/16")
• हेक्स साइज़22.2 मिमी (7/8")
• सीट टाइपफ्लैट
• स्पार्क गैप0.3 मिमी
• हीट रेंज77
• इलेक्ट्रोड टाइपइरिडियम / निकल
• रेसिस्टरहाँ

क्रॉस रेफरेंस

• MTUX52404500049 / X52404500056 / X52404500062 / X52404500050 / X52404500052 / X52404500027 / X52404500039
• MDE70700180049
• फेडरल मोगुल / BERU0004.800.986.00.07 / 18VGZ1-77
• टेनेकोFB95WPV / FB95PPV
• मोटरटेकMPC1800 / MPC1900
• C-A-T0346-5123

एप्लीकेशन्स

• MTU 4000 सीरीज (16V4000-L61 / L62 / L63 / L62FB)
• गैस जेनसेट, मरीन और इंडस्ट्रियल इंजन

फायदे

• ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट - कोई इंजन पैरामीटर बदलाव की आवश्यकता नहीं
• उच्च दबाव और लीन कम्बशन के तहत विश्वसनीय इग्निशन
• एंटी-कर्रोजन निकल-प्लेटेड हाउसिंग
• गर्मी और शॉक प्रतिरोध के लिए 95% एल्यूमिना इंसुलेटर
• स्थिर चालकता के लिए मोनोलिथिक रेसिस्टर
• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और छोटी लीड टाइम के साथ फैक्ट्री डायरेक्ट

OE नंबर केवल संदर्भ के लिए हैं। ऑर्डर करने से पहले अंतिम फिटमेंट की पुष्टि की जानी चाहिए।

फैक्ट्री और गुणवत्ता नियंत्रण

हमारी QC टीम पूर्ण ट्रेसिबिलिटी के लिए बैच नंबर रिकॉर्ड करती है। यदि कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो हम उत्पादन बैच को जल्दी से अलग कर सकते हैं और 48 घंटों के भीतर प्रतिक्रिया दे सकते हैं।